A causa del treball en rius i entorns marí durant molts anys, un gran nombre de peces i components de vaixells de plataforma de perforació, grues de vaixells grans i altres equips mecànics es corroiran i es desgastaran, i caldrà protegir i reparar. Per a la preparació de recobriments resistents al desgast i a la corrosió de gran superfície a la superfície de les peces de l'eix, es requereix una tecnologia eficient de processament de superfícies; En cas de fallada local del desgast d'alguns equips elèctrics, com ara llimades de ferro i impureses en el sistema d'oli lubricant, la influència de la baixa temperatura de l'oli o la pressió de l'oli durant l'engegada de la unitat és fàcil de provocar el desgast del coixinet i el diàmetre de l'eix, que requereix revestiment i reparació a les zones locals, per la qual cosa és adequat adoptar el mètode de reparació automàtica del robot amb millor flexibilitat.
Tenint en compte el desgast i la corrosió de les peces de maquinària marina, la tecnologia de reparació i remanufactura de revestiments làser pot satisfer les necessitats d'aplicació de la situació anterior al mateix temps, i s'ha utilitzat àmpliament en motors dièsel marins, turbines de gas marines, turbines de vapor, hèlixs. i cascos de vaixells.
